Μηχανή συγκόλλησης τριβής βαλβίδων κινητήρα
1. Εύρος επεξεργασίας (η αρχική κατάσταση του τεμαχίου εργασίας):
Κατάσταση εργασίας |
Όροι επεξεργασίας |
Παρατηρήσεις |
Μήκος υλικού |
Μέσα στο Max 80㎜ |
|
Στέλεχος διάμετρος |
φ 5~14㎜ |
|
Μήκος |
80~250㎜ |
|
Ποιότητα υλικού |
21-4η+4CR10SI2MO |
|
Σκληρότητα |
30—60HRC |
|
Στέλεχος τρέξιμο-έξω |
0,01㎜ |
|
Επιφάνεια κεφαλής βαλβίδας τρέξιμο-έξω |
0,1㎜ |
|
Επεξεργασία επίδομα |
0~2.0㎜(διάμετρος) |
|
2. Ακρίβεια επεξεργασίας και χρόνος κύκλου:
Θέση |
Ακρίβεια |
Μέθοδοι και εργαλεία δοκιμής |
Τρέξιμο-έξω ακρίβεια |
Συνεχώς επεξεργάζεστε και μετρήστε 50 κομμάτια μέσα 0,03 mm. |
Ειδικό εργαλείο μέτρησης |
Ακρίβεια διαστάσεων |
Συνεχώς επεξεργάζεστε και μετρήστε 50 κομμάτια μέσα ± 0,05 mm. |
Μικρόμετρο |
Τραχύτητα |
Οπτική επιθεώρηση χωρίς προφανή ελαττώματα. |
Οπτικός επιθεώρηση |
Χρόνος κύκλου |
Λαμβάνω κατεργασία επίδομα 1,0mm ως πρότυπο - 8ος/PC. |
Προηγούμενος: Μηχανή ευθυγράμμισης βαλβίδων κινητήρα